A mi·doori nasceu de uma pergunta simples: por que um carro elétrico tem que ficar parado 90% do tempo?
Somos uma plataforma demonstrativa criada para testar uma nova lógica de mobilidade: conectar proprietários de EVs usados a motoristas de aplicativo, locatários P2P e assinantes — e, ao mesmo tempo, ajudar o dono do carro a decidir a melhor forma de monetizar o ativo.
Propósito
Fazer com que cada carro elétrico circulado seja usado de forma mais inteligente, reduzindo o custo real por km e transformando depreciação em renda para quem investiu na tecnologia primeiro.
Missão
Criar o marketplace mais transparente para EVs usados em São Paulo, onde proprietário, motorista de app, locatário e assinante ganham clareza de preço, agenda e proteção desde o primeiro contato.
Visão
Ser a ferramenta de decisão preferida do proprietário de elétrico: entender se vale mais a pena vender, alugar por dia, assinar ou rodar com motorista de app — com dados claros e sem viés de quem só quer vender o próprio serviço.
O que guia a mi·doori
Valores de produto para um MVP que precisa gerar confiança antes mesmo de gerar volume.
Clareza sobre o ativo
Preço, km, SOH da bateria, histórico e projeção de valor — tudo visível antes de reservar.
Controle do proprietário
Quem decide quem aluga, por quanto tempo e por qual modalidade é o dono do carro.
Proteção como padrão
Vistoria, telemetria, caução e perfil verificado são conceitos centrais, não extras.
Eficiência por km
Rodar elétrico é mais barato por km. A plataforma distribui essa vantagem entre os lados.
Dados sem ilusão
Projeções, yields e valores de mercado são sempre sinalizados como demonstrativos.
São Paulo primeiro
Começamos na capital e Grande SP, onde a densidade de EVs e demanda de app são reais.
Onde estamos
O conceito da mi·doori é validado em São Paulo, capital e região metropolitana. O MVP exibe veículos, valores e projeções fictícios para simular a experiência real de uma plataforma de mobilidade elétrica.